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LG-LB02型輪轂旋轉變槳機艙跟蹤發(fā)電整流逆變實訓裝置

LG-LB02型 輪轂旋轉變槳機艙跟蹤發(fā)電整流逆變實訓裝置是在LG-LB01系列的基礎上采用控制柜控制,增加了單相、三相離網(wǎng)逆變系統(tǒng)并配有示波器,其功能更強大,實驗內(nèi)容更豐富。
一、技術參數(shù)
環(huán)境溫度:溫度0~40℃,保存時0~70℃
相對濕度: 35~85%RH(不結露)
環(huán)境空氣:不含腐蝕性可燃性氣體,無大量導電性塵埃。
工作電源:AC220±5% DC24V
供電電源:單相三線AC220±5% 50HZ 接地良好
功耗:≤1500W
二、系統(tǒng)簡介
本系統(tǒng)主要由模擬風力發(fā)電裝置、模擬風速風向檢測裝置和控制單元組成;模擬風力發(fā)電裝置由以下三部分組成;
第一部分:葉片的旋轉系統(tǒng)
第二部分:輪轂旋轉系統(tǒng)
第三部分:風向跟蹤隨動系統(tǒng)
三、實驗內(nèi)容
1、變頻器功能參數(shù)設置與操作實驗
2、變頻器外部端子點動實驗
3、控制電機正反轉試驗
4、三相電機開環(huán)控制實驗
5、三相電機閉環(huán)控制實驗
6、觸摸屏應用試驗
7、機艙正反轉試驗
8、手動變槳控制實驗
9、風速調(diào)節(jié)控制實驗
10、機艙手動按鈕控制實驗
11、風速自動變槳控制實驗
12、風力發(fā)電變槳自動運行綜合實驗
13、變頻器實驗
14、充電控制器試驗
1)接反保護實驗
2)控制器對蓄電池的過充保護實驗
3)控制器對蓄電池的過放保護實驗
4)防反充實驗
15、離網(wǎng)逆變實驗
16、風況檢測試驗
17、發(fā)電功率的測量試驗
18、風力發(fā)電自動跟蹤變槳實驗
環(huán)境溫度:溫度0~40℃,保存時0~70℃
相對濕度: 35~85%RH(不結露)
環(huán)境空氣:不含腐蝕性可燃性氣體,無大量導電性塵埃。
工作電源:AC220±5% DC24V
供電電源:單相三線AC220±5% 50HZ 接地良好
功耗:≤1500W
二、系統(tǒng)簡介
本系統(tǒng)主要由模擬風力發(fā)電裝置、模擬風速風向檢測裝置和控制單元組成;模擬風力發(fā)電裝置由以下三部分組成;
第一部分:葉片的旋轉系統(tǒng)
第二部分:輪轂旋轉系統(tǒng)
第三部分:風向跟蹤隨動系統(tǒng)
三、實驗內(nèi)容
1、變頻器功能參數(shù)設置與操作實驗
2、變頻器外部端子點動實驗
3、控制電機正反轉試驗
4、三相電機開環(huán)控制實驗
5、三相電機閉環(huán)控制實驗
6、觸摸屏應用試驗
7、機艙正反轉試驗
8、手動變槳控制實驗
9、風速調(diào)節(jié)控制實驗
10、機艙手動按鈕控制實驗
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12、風力發(fā)電變槳自動運行綜合實驗
13、變頻器實驗
14、充電控制器試驗
1)接反保護實驗
2)控制器對蓄電池的過充保護實驗
3)控制器對蓄電池的過放保護實驗
4)防反充實驗
15、離網(wǎng)逆變實驗
16、風況檢測試驗
17、發(fā)電功率的測量試驗
18、風力發(fā)電自動跟蹤變槳實驗